keskiviikko 22. maaliskuuta 2023

Pohjoinen rautatieyhteys

Pohjoinen rautatieyhteys

Vuosikaupalla on jappastu tyhjänpäiväisyyksiä rautateiden kehittämisestä kolmiossa Helsinki - Tampere - Turku. Nämä varttitunnin aikasäästön hankkeet paitsi tuhoaisivat luontoa myös maksaisivat ainakin viisi miljardia euroa. Yhtä tyhjän kanssa.

Työskenneltyäni seutukaavatutkijana Pohjois-Pohjanmaan seutukaavaliitossa ja myöhemmin talous- ja suunnittelupäällikkönä Haukiputaan kunnassa käänsin katseeni pohjoiseen. Perämeren rannikolla Kokkolasta Tornioon on valtava määrä teollisuutta, joka tarvitsee hyvät yhteydet ulkomaille.

Myös entinen pääministeri Paavo Lipponen oli huomannut saman asian, vaikka narahtikin Venäjän ystävällismielisyyteen. Nyt joudutaan ottamaan huomioon myös kansalliset turvallisuustekijät tilanteessa, että Itämeri sulkeutuu. Ainoa järkevä ratkaisu on rautatieyhteys Jäämerelle. 

Kun saamelaiset haluavat jatkaa "alkuperäiskansana" (eiväthän he ole voineet asua täällä pitempään kuin suomalaiset - soome-saame ja kieliyhteys) hiekkalaatikkotouhujaan 200 000 poron kanssa, jotka ovat jo syöneet maaston puhtaaksi, niin tehdään rautatieyhteys Kokkolasta Oulun ja Tornion kautta Narvikiin eurooppalaisella raideleveydellä. Tämä hanke tuottaa Suomen kansantaloudelle monikymmenkertaisen kansantulon Etelä-Suomen Bermudan kolmioon verrattuna.

Vaalikoneista puuttuvat kysymykset

Vaalikoneista puuttuvat kysymykset

Olen lukuisat kerrat vuosien mittaan ilmaissut huolestuneisuuteni siitä, että puoluekentän oikeistolaistuminen muistuttaa yhä enemmän 1930-lukua, mikä johti lopulta toiseen maailmansotaan. Tämän kehityksen taimmaisena syynä on se, että vapaa markkinatalous uhkaa syöstä yhä suuremmat väestöryhmät taloudelliseen ahdinkoon. Niin tälläkin kertaa.

Varhaisnuorison koeäänestyksessä varhaisnuorisosta äänesti yli 40 prosenttia perussuomalaisia - Suomen poliittisen kentän äärioikeaa laitaa. Mustapaidat eli iikollit olivat heitä 1930-luvulla. Ryssäviha on taas koholla - valitettavasti tällä kertaa Venäjän äärioikeiston sotaintoilun vuoksi eli Yhtenäinen Venäjä Vladimir Putinin johtamana. Euroopan Unionin äärikapitalistinen toiminta on johtanut tilanteeseen, että äärioikeisto on nousussa koko EU:n alueella.

Kuinka ollakaan, niin liberaaliporvariston toiminta on johtanut tähän tilanteeseen, varmaankin pelkkää typeryyttään ja ahneuttaan. Meille on nyt tarjolla eduskuntavaalien edellä "vaalikoneita" tarjoamassa "valintamahdollisuuksia" valita oma ehdokas äänestyksessä. Mutta tarjolla on tyhjää hölynpölyä, koska liberaaliporvarit hallitsevat näitä vaalikoneita, eivätkä he halua tarjota mahdollisuutta hylätä koko järjestelmä.
Kysymyksistä puuttuvat kaikki ne asiat, joihin vapaa markkinatalous on pääsyyllinen. Esimerkkejä: pitäisikö yhteiskunnan ohjata sähkönjakelua ja poistaa sähköpörssin vaikutus, onko mielestäsi postinjakelun, päivittäistavaroiden, liikenteen kustannushäiriöt ja korkeat hinnat poistettavissa suunnitelmallisuudella, jota yhteiskunta valvoo. Johtuuko terveydenhuollon palvelujen häiriöt siitä, että vapaiden markkinoiden vuoksi ei ole yhtenäistä tietojärjestelmää, joka poistaisi päällekkäisestä toiminnasta aiheutuvat suuret lisäkustannukset?
Fortum ja Caruna ovat aiheuttaneet Suomen yhteiskunnalle sen kymmenen miljardin euron tappiot, jota vastaava summa on nyt valtion rahoitusvajeena - pitäisikö valtion rahoitusvaje panna näiden yhtiöiden ja muiden energiayhtiöiden maksettavaksi, jotka tahkosivat voittoa viisi miljardia euroa? Tällaiset kysymykset puuttuvat vaalikoneista ja siten myöskään ehdokkaat eivät voi vastata niihin.

-------------------------------

Porvarillinen enemmistö kapitalististen maiden hallinnossa on estänyt päätöksillään julkista sektoria toimimasta järkiperäisesti. Sen tilalle on tuotu järjetön määrä yksityisiä toimijoita kahmimaan ne vähäisetkin varat, joilla julkinen toimija olisi saanut toimintansa pyörimään tehokkaasti.

Otetaan esimerkiksi postilaitos. Valtion liikelaitoksena se toimi erinomaisesti: toimipaikkoja oli riittävästi ja palvelumaksut kohtuullisia. Euroopan Unionin pakolla Suomessa toimii nyt 18 muuta postikuriiria, jotka tässä vähäväkisessä, mutta pinta-alaltaan suurehkossa maassa yrittävät jakaa samaa pottia keskenään ja vielä pääoman omistajille. Toiminta on surkeaa ja kustannukset kohtuuttomia.

Tälläkin viikolla jouduin hakemaan pienen paketin Haukiputaalla asuvana Iistä asti autolla noin 40 kilometrin lenkin. Ei siinä ajatella edes luonnonsuojelua, kun 20 000 haukiputaalaista joutuu tekemään toistuvasti samaa typerää hukkareissua.

keskiviikko 8. maaliskuuta 2023

Sähkön kulutuksen suunnittelu kannattaa

 Sähkön kulutuksen suunnittelu kannattaa

Viime kesänä julistin kapinan sähkön hinnalla keinottelevia sähköyhtiöitä vastaan, kun vuotuiset sähkökulut uhkasivat nousta 6 000 euroon suorasähköläimmitteisessä asunnossani. Asetin tavoitteeksi, että sähkökulut ilman siirtomaksuja ja veroja ja verojen veroa putoavat 20 prosenttiin. Valtio on härskisti mukana keinottelussa perimällä alvia energiaverostakin, vaikka arvonlisää voi tulla vain työn tuloksena. Eipä ole kuulunut maksujen palautustakaan, vaikka joulu-tammikuussa Oomi laskutti 34,1 snt/kWh verollisena.

Toimenpiteet aloitin heti syyskuussa lisäämällä varaavan takan käyttöä. Polttopuun saanti oli aluksi vaikeaa ja hinta katossa 100 €/m3. Myöhemmin tilanne on parantunut. Helmikuun alussa otin käyttöön sähkön spothinnan Oomin "tarjoushinnan" tilalle. Marraskuussa ostin Mitsubishi-ilmalämpöpumpun ja nyt maaliskuussa vaihdettiin ikkunat A-energialuokan Karelia-ikkunoihin koko rivitalossa.

Tulokset ovat jo näkyvissä. Sähkön hinta putosi tammikuuhun verrattuna 73 % ja kulutus heti maaliskuun alussa 31 % ajankohdan keskikulutukseen verrattuna. Näin ollen pelkän sähkön euromäärä sähkölaskusta on enää 19 % verrattuna aiempaan eli suunnittelua ikänsä tehneenä osumatarkkuus on hyvä. Tavoite oli siis 20 %.